Dieser Tuning-Kit von Malossi ist die erste Wahl, wenn es darum geht, für ordentlichen Leistungszuwachs zu sorgen!

Der Kit besteht aus:
4 Takt Zylinder 220ccm Artikelnr. 3113955
Zylinderkopf Piaggio 125-300 Quasar Artikelnr. 3813273
Nockenwelle Piaggio Artikelnr. 5911962

Dieser Kit garantiert 84% (bei 125ccm) bzw. 35% (bei 200ccm) Leistungszuwachs bei einem optimierten Leistungs-Drehzahl-Verlauf!

Der Zylinder besteht hauptsächlich aus einer Aluminium-Silikonlegierung. Er ist ummantelt mit einer Silikon-Karbid-Schicht, welche im Kreuzschliffverfahren bearbeitet wurde, um eine optimale Schmierung zu gewährleisten. Bedingt durch die neue Materialzusammensetzung konnte die Wärmeleitfähigkeit des Zylinders nochmals gesteigert werden. Der sehr kompakte und daher sehr leichte Kolben, ausgeführt mit drei Kolbenringen und einer Zinneinfassung auf den Gleitflächen, ist ebenfalls aus einer speziellen Aluminium-Silikon-Legierung gefertigt worden. Er verfügt über eine sehr niedrige thermische Expansion.Die Kolbenringe sind sehr stabil und haben ausgezeichnete Gleiteigenschaften.

Der Malossi- Zylinderkopf für 4-Takt Piaggio Roller sorgt für einen imposanten Leistungszuwachs!
Material: Aluminiumgusslegierung
Auspuff- und Einlassventilfedern hergestellt aus Si-Cr angelassenem und ausgehärtetem Stahl. Entworfen, um höchsten Anforderungen stand zuhalten.
Die neu entwickelten Profile der Ventilführungen sind aus einem gesinterten Hightech-Material gefertigt (Stahl, Phosphor, Karbon, Kupfer und Mangan).
Die Ventilsitze sind aus einer Kobalt – Molybdän Stahllegierung gefertigt, mit Kupfer infiltriert und einem speziellen Erhitzungsverfahren behandelt. Vergrößerte Einlassventile Ø 25mm; gefertigt aus einer speziellen Stahllegierung
Vergrößerte Auslassventile Ø 22.2mm; gefertigt aus einer Nickel-Chrom-Titan-Aluminium-Legierung.

Die neue Serie von Hochleistungs- Nockenwellen für Viertaktroller:
Diese neuen Nockenwellen sind spezielle für den ‘Touren – und Renneinsatz entwickelt worden. Die durch die Malossi-Nockenwelle beträchtliche Steigerung des Drehmoments steigert die Beschleunigung deutlich.

MONTAGEHINWEIS
1) Vor Montagebeginn bei EURO 0-1-2 Motoren gemäß beigepackter Montageanleitung die jeweils benötigten Bohrungen für Temperaturfühler mit einem 3,5mm Bohrer fertigstellen.

• Hubraum: 220 ccm