Die Spannung aus der Lichtmaschine wird vom Gleichrichter ins Bordnetz eingespeist. Bei einem Defekt wird die Spannung nicht mehr konstant gehalten, die Elektronik des Fahrzeuges funktioniert nicht mehr richtig. Eine entladene Batterie oder durchgebrannte Glühlampen können Hinweise auf einen kaputten Spannungsregler sein.
-
für folgende Fahrzeuge
-
(anzeigen)
- MRT 50 CROSS 2008-2010
- MRT 50 CROSS EUROPA I 2010-2012
- MRT 50 CROSS EUROPA II 2013-2014
- MRT 50 CROSS EUROPA III 2015-
- MRT 50 CROSS EUROPA S21 Euro 5 2021
- MRT 50 CROSS EUROPA S22 v2 Euro 5 2022
- MRT 50 CROSS LITE 2013
- MRT 50 CROSS RACING 2011
- MRT 50 CROSS RACING 2012-2014
- MRT 50 CROSS RACING 2015-2016
- MRT 50 FREEJUMP CROSS 2015
- MRT 50 FREEJUMP CROSS 2016
- MRT 50 FREEJUMP SM 2015
- MRT 50 FREEJUMP SM 2016
- MRT 50 PRO CROSS 2008-2011
- MRT 50 PRO CROSS 2012-2014
- MRT 50 PRO CROSS 2015-
- MRT 50 PRO FREEJUMP CROSS 2014
- MRT 50 PRO FREEJUMP SM 2014
- MRT 50 PRO SM 2008-2011
- MRT 50 PRO SM 2012-2014
- MRT 50 PRO SM 2015-2016
- MRT 50 SM 2008-2010
- MRT 50 SM EUROPA I 2010-2012
- MRT 50 SM EUROPA II 2013-2014
- MRT 50 SM EUROPA III 2015-
- MRT 50 SM EUROPA LOW S21 Euro 5 2021
- MRT 50 SM EUROPA LOW S22 v2 Euro 5 2022
- MRT 50 SM EUROPA S21 Euro 5 2021
- MRT 50 SM EUROPA S22 v2 Euro 5 2022
- MRT 50 SM LITE 2011-13
- MRT 50 SM RACING 2011
- MRT 50 SM RACING 2012-2014
- MRT 50 SM RACING 2015-2016
- MRT 50 SM REPLICA LIMITED S23 v2 Euro 5
- MRT 50 SM TROPHY S24 v2 Euro 5
- RRX 50 2006-2009
- SPIKE 50 X 2006-2011