Das stärkste Zylinderkit, das Malossi jemals produziert hat: über 32 PS bei 14.000 U/min. Aufgrund seines großen Hubraums ist dieses Kit ausschließlich für flüssigkeitsgekühlte Motorräder geeignet.
Es wurde speziell für den Rennsport auf höchstem Niveau entwickelt und verfügt über die neueste Entwicklung der legendären 7-Port-Technologie von Malossi. Das herausragende Merkmal ist die Unterstützung der hinteren Hauptübertragungsöffnungen durch die Verwendung von zwei Öffnungen gegenüber dem Auspuff.
Der Zylinder verfügt über eine geschlossene Deckstruktur gepaart mit einem neu gestalteten modularen Kopf. Der Kopf ist so konzipiert, dass er in die Brennkammer des Zylinders gelangt und die Nickelbeschichtung im Falle einer Detonation schützt.
Für den Einbau dieser Wärmeeinheit sind Modifikationen am Kurbelgehäuse erforderlich:
Im Bohrbereich, um eine Kurbelwelle mit größerem Hub und einer längeren Pleuelstange unterzubringen (insbesondere einen Hub von 47 mm und eine Stange von 100 mm);
Die Transferports müssen weiter angepasst werden.
Die Volumina und Durchflussmengen wurden revolutioniert, um die gesamte Leistung dieses Zylinders freizusetzen. Keine Kompromisse: Ein Vergaser zwischen 30 und 34 mm ist erforderlich. Um eine perfekte Synergie zu gewährleisten und die Leistung auf der Straße zu maximieren, sollte das 100-cm³-Kit mit unserer Kurbelwelle kombiniert werden, die mit einer 100-mm-Pleuelstange erneuert wurde.
Mit diesem Zylinder profitiert der Motor von einer geringeren Belastung der Kolben und Lager und verlängert dadurch seine Lebensdauer. Darüber hinaus wird die Reibung erheblich minimiert, was zu einer höheren Motoreffizienz sowie einer deutlichen Reduzierung von Lärm und Vibrationen führt.
Die dem 100-cm³-Kit beiliegende Abgasanlage ist das Ergebnis einer gezielten Ingenieursarbeit, die darauf ausgelegt ist, die Leistung zu steigern und die Strömungsdynamik des neuen Malossi-Zylinders zu perfektionieren.
Wie haben wir das erreicht? Durch die Optimierung des Auslassöffnungswinkels und die Implementierung einer maßgeschneiderten Kupplung.
Um eine effektive Verbindung zum Abgasrohr zu gewährleisten, haben wir außerdem ein ausgeklügeltes Flanschkupplungssystem entwickelt, das mit drei Zylinderkopfschrauben und einer O-Ring-Dichtung am Abgaskanal am Zylinder befestigt wird. Diese einfache, aber äußerst wirksame Lösung verhindert mögliche Leckagen aus der Wärmeeinheit.
Ausschließlich zu montieren mit: KURBELWELLE (Hub 47 mm) 5318897 - AUSPUFF 3219975
Technische Merkmale
Kühlung: H2O
Portierung: 7 Transferports
Material: Aluminium
Bohrung: 52 mm
Hub: 47 mm
Hubraum: 100 cm³
- Hubraum: 100 ccm
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Ergänzungsartikel
- Metis 4300201 Innenrotorzündung MVT Digital Direct Moped AM6
- Malossi 5318897 Kurbelwelle MHR TEAM 100 Beta, Fantic, Vent, Sherco 21-
- Malossi 3219975 Sportauspuff MHR 100 Beta, Vent, Fantic, Sherco 21-
- Metis 440020P Thermogeber Zylinderkopf Moped Minarelli AM6 (2-polig) Power Up
- Metis 440020 Thermoschalter Zylinderkopf Moped Minarelli AM6 (1-polig)
- OEM 4400201 Thermoschalter Zylinderkopf Moped Minarelli AM6 (1-polig)
