Neben den verbesserten Kraftstoffkurven führten die Bemühungen des technischen Personals von Malossi zu einer Erhöhung des Drehzahlbegrenzers um 600 U / min, je nach Fahrzeug, wodurch Force Master ein noch leistungsfähigeres Steuergerät wurde!
Force Master ermöglicht das Ändern der Einspritzung, um die Malossi 4-Takt- und Originalzylinder perfekt anzupassen.
Einstellung der Vergasung ± 20% bei min / medium / max
Drehzahlbegrenzer: + 600 U / min - Original 11.200 - Malossi 11.800
4 verschiedene Modi:
- Kurve 0: Malossi-Auspuffanlage mit DB-Killer, Originalzylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
- Kurve 1: Originalauspuff, Malossi-Zylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
- Kurve 2: Malossi-Auspuffanlage mit DB-Killer, Malossi-Zylinder, Originalnockenwelle und Originalfilter
- Kurve 3: Originalauspuff, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
Diese Produkte sind ausschließlich für den Rennsport und für die Rennstrecken gemäß den einschlägigen Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Wir lehnen jegliche Verantwortung für einen Missbrauch ab.
Die Cdi kann auch mit dem Originalzylinder eingebaut werden.
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5518417 ist Bestandteil von
- Malossi 2218606 Kabel Kit für Force Master 0 und 2, und verschiedene Zylinder
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Ergänzungsartikel
- Malossi 3117968 Tuningkit Scooter 183ccm Alu für Yamaha N-MAX 125/155 i.e. GPD Euro4 2017-
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Dateien
- Montageanleitung 5518417 (pdf, 352.89kB)
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für folgende Fahrzeuge
- Yamaha (anzeigen)
