Neben den verbesserten Kraftstoffkurven führten die Bemühungen des technischen Personals von Malossi zu einer Erhöhung des Drehzahlbegrenzers um 700 / min, je nach Fahrzeug, wodurch Force Master ein noch leistungsfähigeres Steuergerät wurde!
Force Master ermöglicht das Ändern der Einspritzung, um die Malossi 4-Takt- und Originalzylinder perfekt anzupassen.
Einstellung der Vergasung ± 20% bei min / medium / max
Drehzahlbegrenzer: + 700 U / min - Original 11.100 - Malossi 11.800
4 verschiedene Modi:
- Kurve 0: Originalauspuffanlage, Malossi Zylinder (3117968) ø 63 mm, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
- Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit DB-Killer, Malossi Zylinder (3117968) ø 63 mm, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
- Kurve 2: Einstellwerte auf Null gesetzt
- Kurve 3: Einstellwerte auf Null gesetzt
Diese Produkte sind ausschließlich für den Rennsport und für die Rennstrecken gemäß den einschlägigen Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Wir lehnen jegliche Verantwortung für einen Missbrauch ab.
Die Cdi kann auch mit dem Originalzylinder eingebaut werden.
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Ergänzungsartikel
- Malossi Tuningkit Scooter 183ccm Alu für Yamaha N-MAX 125/155 i.e. GPD Euro4 2017-
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Dateien
- Montageanleitung Malossi 5519283B (pdf, 3.03MB)
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für folgende Fahrzeuge
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