Auf dieses Bauteil des Motors gelangen große Belastungen, die lineare Bewegung des Kolben wird in Rotation umgewandelt. Bei einem Schaden ist meist auch der Zylinder hinüber, daher empfiehlt es sich, die Kurbelwelle den Herstellerangaben des Fahrzeugs entsprechend vorbeugend auszutauschen. Hierbei handelt es sich um eine preiswerte Alternative zum Original-Ersatzteil!
Beim Einbau einer neuen Kurbelwelle sollten immer auch die Hauptlager sowie Simmeringe mit getauscht werden!
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Bestandteil von 420060
- Metis GDP0318 Kolbenbolzenlager d12-D17-B13
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420060 ist Bestandteil von
- Metis 395060 Motorrevisionskit Scooter Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa A.C.
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Ergänzungsartikel
- Motip 814407 Kältespray 400ml
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Vergleichsnummern
- ScooterTech AMT218M
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für folgende Motoren
- Piaggio Scooter 50 2-Takt (CA41M) luftgekühlt 2018-
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1994 (Motor SSL1T, NSL1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1999 (Motor FCS2T, SAL1T, TEC1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (langes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (langes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
