Bei Fahrzeugen mit Elektrostarter überträgt dieses Bauteil die Kraft auf die Kurbelwelle. Springt der Motor an und läuft somit selbstständig, muss die Verbindung zum Starter sofort getrennt werden, kapitale Motorschäden können die Folge sein. Als Folge von Materialermüdung kann es vorkommen, dass der Starterfreilauf diese Aufgabe nicht mehr optimal erfüllt und bereits durch Störgeräusche auf sich aufmerksam macht. In diesem Fall ist sofortiger Austausch dringend zu empfehlen!
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Alternativprodukte
- Piaggio Starterfreilauf Scooter 50 Piaggio 2-Takt
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Ergänzungsartikel
- Piaggio Elektrostarter 50 Piaggio Ritzel 11 Zähne), Kymco (steh.Zylinder)
- Metis Elektrostarter 50 Piaggio Ritzel 11 Zähne), Kymco (steh.Zylinder)
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für folgende Motoren
- Piaggio Scooter 50 2-Takt (CA41M) luftgekühlt 2018-
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1994 (Motor SSL1T, NSL1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1999 (Motor FCS2T, SAL1T, TEC1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (langes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt inezione (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (langes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
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für folgende Fahrzeuge
- (anzeigen)
- (anzeigen)
- (anzeigen)
- (anzeigen)
- (anzeigen)
- (anzeigen)