Die Malossi Delta Clutch ist eine für den Renneinsatz entwickelte Automatikkupplung mit variabler Einstellung. Das bedeutet, dass die Kupplung mit nur wenigen Handgriffen schnell und einfach auf die jeweiligen Anforderungen der Strecke und des Fahrzeuges angepasst werden kann. Dieses patentierte und revolutionäre System wurde speziell von Malossi entwickelt und ist das Ergebnis von vielen Tests auf der Rennstrecke. Selbstverständlich zeigt diese Kupplung auch im täglichen Straßeneinsatz Ihre Stärken. Unumgänglich bei getunten Scooter-Motoren, bringt die volle Leistung auf die Straße!
- Kupplungskorbdurchmesser: 107 mm
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Ergänzungsartikel
- Malossi 298743B Kupplungsfedern verstärkt für alle 50ccm Fly- und Delta Kupplungen
- Malossi 298747 Kupplungsfedernkit (3 Härten) für alle 50ccm Malossi Fly- und Delta Kupplungen Racing (rot leicht - blau mittel - schwarz hart)
- Malossi 298746 Kupplungsfedernkit (3 Härten) für alle 50ccm Malossi Fly- und Delta Kupplungen Sport (weiß leicht - grün mittel - gelb hart)
- Malossi 298742B Kupplungsfedernkit für alle 50ccm Fly- und Delta Kupplungen Sport (gelb hart)
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Dateien
- Montageanleitung Malossi 737643 (pdf, 263.37kB)
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für folgende Motoren
- 139QMA 50ccm GY6 12 Zoll Bereifung/lange Schwinge
- 139QMB 50ccm GY6 10 Zoll Bereifung/kurze Schwinge
- Honda Scooter 50 (Motor Bali, SFX, SGX)
- Honda Scooter 50 (Motor DIO ZX '94)
- Honda Scooter 50 (Motor Shadow 50)
- Honda Scooter 50 (Motor X8R)
- Honda Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 2 V.
- Kymco Scooter 50 4-Takt (139QMB GY6)
- Kymco - SYM Scooter 50 (Motor Direktansauger)
- Kymco Scooter 50 (Motor DJX)
- Kymco Scooter 50 (Honda Motor - stehender Zylinder)
- Kymco Scooter 50 4-Takt (139QMB GY6) Euro 4
- Kymco Scooter 50 luftgekühlt (Kymco Motor - liegender Zylinder)
- Kymco Scooter 50 wassergekühlt
- Kymco Scooter 50 4-Takt (139QMB GY6) Euro 5
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt liegender Zylinder ab 2005
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt stehender Zylinder (kurze Schwinge)
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt stehender Zylinder (lange Schwinge) ab 2004 Euro2
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt stehender Zylinder (lange Schwinge) bis 2003
- Peugeot Scooter 50 TDSI liegender Zylinder (Einspritzung) ab 2005
- Peugeot Scooter 50 TDSI stehender Zylinder (Einspritzung)
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt liegender Zylinder ab 2005
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt liegender Zylinder Speedfight 3
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt stehender Zylinder bis 2003
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt stehender Zylinder ab 2004 Euro2
- PGO Scooter 50 (Motor BigMax)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt (CA41M) luftgekühlt 2018-
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1999 (Motor FCS2T, SAL1T, TEC1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (langes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt inezione (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (langes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt Purejet (Einspritzmotor)
- Piaggio Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 2-Ventile
- Piaggio Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 3V iGet
- Piaggio Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 3V iGET E5
- Piaggio Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 4-Ventile ab 2008
- Sym Scooter 50 2-Takt
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für folgende Fahrzeuge
- Aprilia (anzeigen)
- Baotian (anzeigen)
- Beeline (anzeigen)
- Derbi (anzeigen)
- Generic (anzeigen)
- Gilera (anzeigen)
- Honda (anzeigen)
- Kreidler (anzeigen)
- Kymco (anzeigen)
- Luxxon (anzeigen)
- Motowell (anzeigen)
- PGO (anzeigen)
- Peugeot (anzeigen)
- Piaggio (anzeigen)
- Puch (anzeigen)
- Rieju (anzeigen)
- Sym (anzeigen)
- Tauris (anzeigen)
- Vespa (anzeigen)
