Beim Umbau auf einen leistungsstärkeren Zylinder ist die originale Kurbelwelle meist der größte Risikofaktor. Bei einem High-End Zylinder sollten Sie nichts dem Zufall überlassen, diese äußerst robuste Vollwangenkurbelwelle wird auch bei hohen Drehzahlen nicht schwach. Wie von Malossi gewohnt überzeugt sie durch absolut saubere Verarbeitung und hochwertige Materialien, ein komplett ausgereiftes Produkt direkt aus der Rennsportabteilung.
Beim Einbau einer neuen Kurbelwelle sollten immer auch die Hauptlager sowie Simmeringe mit getauscht werden!
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Bestandteil von 537600
- Malossi 6611785B Kolbenbolzenlager d12-D17-B16
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Ergänzungsartikel
- Motip 814407 Kältespray 400ml
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Dateien
- Montageanleitung Malossi 731802 (pdf, 254.76kB)
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für folgende Motoren
- Piaggio Scooter 50 2-Takt (CA41M) luftgekühlt 2018-
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1994 (Motor SSL1T, NSL1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1999 (Motor FCS2T, SAL1T, TEC1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (langes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (langes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
