Der Kupplungskorb eines Scooters ist hoher Reibung und Hitze ausgesetzt. Kommt es zu Verformungen oder zum Anlaufen, sind Ruckeln beim Anfahren und immenser Verschleiß der Kupplung die Folge. Auch weitere Schäden am Antrieb sind nicht auszuschließen, die Glocke sollte schleunigst ausgetauscht werden. Malossi versucht diesen Problemen durch die Verwendung von thermisch optimierten Materialien und Designs vorzubeugen, zudem sind die Malossi-Körbe feingewuchtet. Eignet sich daher als Ersatz für das Originalteil sowie für getunte Motoren.
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für folgende Motoren
- 139QMB 50ccm GY6 10 Zoll Bereifung/kurze Schwinge
- 139QMB 50ccm GY6 12 Zoll Bereifung
- Honda Scooter 50 (Motor Bali, SFX, SGX)
- Honda Scooter 50 (Motor DIO ZX '94)
- Honda Scooter 50 (Motor Shadow 50)
- Kymco Scooter 50 4-Takt (139QMB GY6)
- Kymco Scooter 50 4-Takt (139QMB GY6) Euro 4
- Kymco Scooter 50 4-Takt (139QMB GY6) Euro 5
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt liegender Zylinder ab 2005
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt stehender Zylinder (kurze Schwinge)
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt stehender Zylinder (lange Schwinge) ab 2004 Euro2
- Peugeot Scooter 50 luftgekühlt stehender Zylinder (lange Schwinge) bis 2003
- Peugeot Scooter 50 TDSI liegender Zylinder (Einspritzung) ab 2005
- Peugeot Scooter 50 TDSI stehender Zylinder (Einspritzung)
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt liegender Zylinder ab 2005
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt liegender Zylinder Speedfight 3
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt stehender Zylinder bis 2003
- Peugeot Scooter 50 wassergekühlt stehender Zylinder ab 2004 Euro2
- Piaggio Scooter 50 2-Takt (CA41M) luftgekühlt 2018-
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1993-1999 (Motor FCS2T, SAL1T, TEC1T)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (langes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt luftgekühlt inezione (kurzes Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1995-1999
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (kurzes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (langes Motorgehäuse)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt 1998- (mittlere Länge des Motorgehäuses)
- Piaggio Scooter 50 2-Takt wassergekühlt Purejet (Einspritzmotor)
- Piaggio Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 2-Ventile
- Piaggio Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 3V iGet
- Piaggio Scooter 50 4-Takt luftgekühlt 4-Ventile ab 2008
- Sym Scooter 50 2-Takt
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für folgende Fahrzeuge
- Aprilia (anzeigen)
- Baotian (anzeigen)
- Derbi (anzeigen)
- Gilera (anzeigen)
- Honda (anzeigen)
- Kreidler (anzeigen)
- Kymco (anzeigen)
- Luxxon (anzeigen)
- Motowell (anzeigen)
- Peugeot (anzeigen)
- Piaggio (anzeigen)
- Puch (anzeigen)
- Rieju (anzeigen)
- Sym (anzeigen)
- Tauris (anzeigen)
- Vespa (anzeigen)
